Árásir Hútíta í Rauðahafinu: Hærri flutningskostnaður vegna endurskipulagningar skipa
Árásir Hútí-hreyfingarinnar á skip í Rauðahafinu, sem sagðar eru vera hefnd gegn Ísrael fyrir herferð þeirra í Gaza, ógna alþjóðaviðskiptum.
Alþjóðlegar framboðskeðjur gætu orðið fyrir miklum truflunum vegna þess að stærstu skipafélög heims beina ferðum sínum frá Rauðahafinu. Fjögur af fimm stærstu skipafélögum heims – Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM Group og Evergreen – hafa tilkynnt að þau muni stöðva flutninga um Rauðahafið vegna ótta við árásir Hútí-múslima.
Rauðahafið liggur frá Bab-el-Mandeb sundi undan ströndum Jemen að Súesskurðinum í norðurhluta Egyptalands, þar sem 12% af heimsviðskiptum fer um, þar á meðal 30% af heimsviðskiptum með gámum. Skip sem fara þessa leið eru neydd til að breyta leið sinni um suðurhluta Afríku (í gegnum Góðrarvonarhöfða), sem leiðir til mun lengri leiðar með verulega auknum flutningstíma og kostnaði, þar á meðal orkukostnaði, tryggingakostnaði o.s.frv.
Búast má við töfum á vörum sem berast í verslunum, og búist er við að ferðir gámaskipa taki að minnsta kosti 10 dögum lengri vegna þess að leiðin yfir Góðrarvonarhöfða bætir við um 3.500 sjómílum.
Aukinn vegalengd mun einnig kosta fyrirtæki meira. Flutningsgjöld hafa hækkað um 4% á síðustu viku einni saman, og útflutningur á steypujárnspípum mun minnka.
#sending #alþjóðleg viðskipti #áhrifkína #áhrifápípuútflutning
Birtingartími: 21. des. 2023
