Framboð og eftirspurn á sjóflutningamarkaði hefur snúist verulega við á þessu ári, þar sem framboð er meira en eftirspurn, í mikilli andstöðu við „erfitt að finna gáma“ í byrjun árs 2022.
Eftir að hafa hækkað í tvær vikur í röð féll Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) aftur undir 1000 stig. Samkvæmt nýjustu gögnum sem Shanghai Shipping Exchange birti 9. júní lækkaði SCFI vísitalan um 48,45 stig í 979,85 stig í síðustu viku, sem er 4,75% lækkun á viku.
BDI-vísitalan fyrir Eystrasaltsríkin féll meira að segja í 16 vikur samfleytt og vísitalan fyrir flutninga fór upp í 900 stig, sem er lægsta gildi hennar frá árinu 2019.
Nýjustu tölur sem tollstjórinn gaf út sýndu að útflutningur í maí á þessu ári lækkaði um 7,5% miðað við sama tímabil í fyrra, í Bandaríkjadölum talið, sem er einnig fyrsta lækkunin í síðustu þrjá mánuði.Að auki gaf Shanghai Shipping Exchange út uppfærslu þann 10. júní þar sem fram kom að „eftirspurn eftir útflutningsgámaflutningum hefur sýnt veikleika, þar sem fjölmargar leiðir hafa séð lækkun á flutningsgjöldum“.
Leiðtogi China International Shipping Network sagði í viðtali: „Núverandi þrýstingur á heimshagkerfið, ásamt almennt veikri eftirspurn, er gert ráð fyrir að haldi áfram að halda flutningsgjöldum lágum í framtíðinni. Ofurframleiðsla mun einnig líklega leiða til áframhaldandi lágs verðs á sjóflutningum á næstu fimm árum.“
Flutningsverð er áfram lágt og meðalhraði gámaskipa um allan heim hefur lækkað verulega.Samkvæmt gögnum frá tölfræði Alþjóðaskipasambands Eystrasaltsríkjanna lækkaði meðalhraði gámaskipa um allan heim um 4% á fyrsta ársfjórðungi 2023, niður í 13,8 hnúta.
Gert er ráð fyrir að árið 2025 muni hraði gáma einnig lækka um 10% ofan á þetta.Ekki nóg með það, heldur heldur afköstin í tveimur helstu höfnum Bandaríkjanna, Los Angeles og Long Beach, áfram að minnka.Vegna lægri flutningsgjalda og veikrar eftirspurnar á markaði hafa gjöld á mörgum leiðum vestur í Bandaríkjunum og Evrópu lækkað niður á kostnaðarmörk fyrir sameiningarfyrirtæki. Um tíma munu sameiningarfyrirtæki sameinast til að stöðuga gjöld á tímabilum lágs flutningsmagns og hugsanlega verður fækkun leiða normið.
Fyrir fyrirtæki ætti að stytta undirbúningstímann á viðeigandi hátt og ákvarða fyrsta stigið fyrirfram fyrir nákvæman brottfarartíma flutningafyrirtækisins. DINSEN IMPEX CORP hefur þjónað viðskiptavinum í meira en tíu ár og forðast alls kyns áhættu fyrirfram til að veita bestu þjónustuna.
Birtingartími: 16. júní 2023
