New York, (GLOBE NEWSWIRE) — Spáð er að alþjóðlegur markaður fyrir málmsteypu muni ná 193,53 milljörðum Bandaríkjadala árið 2027, samkvæmt nýrri skýrslu frá Reports and Data. Markaðurinn er að upplifa aukna eftirspurn vegna vaxandi útbreiðslu losunarstaðla sem hvetja til notkunar málmsteypuferlis og aukinnar eftirspurnar í bílaiðnaðinum. Þar að auki eykur vaxandi þróun léttra ökutækja eftirspurn markaðarins. Hins vegar hamlar mikill fjármagnsþörf fyrir uppsetninguna eftirspurn markaðarins.
Aukin þéttbýlismyndun er mikilvægur þáttur í vexti húsnæðis- og innviðageirans. Þeir sem kaupa sína fyrstu íbúð eru hvattir og fjármagnaðir til að stuðla að þróun byggingar- og hönnunargeirans. Stjórnvöld í ýmsum löndum veita tækifæri og stuðning til að mæta húsnæðisþörf vaxandi íbúa.
Notkun léttra steypuefna, þar á meðal magnesíums og áls, mun lágmarka þyngd yfirbyggingar og ramma um allt að 50%. Þar af leiðandi, til að uppfylla ströng markmið Evrópusambandsins (ESB) og Umhverfisstofnunar Bandaríkjanna (EPA) um mengun og eldsneytisnýtingu, hefur notkun léttra efna (Al, Mg, Zn og fleiri) aukist í bílaiðnaðinum.
Ein helsta takmörkun framleiðenda er hár kostnaður við steypt efni eins og ál og magnesíum. Upphafskostnaður við uppsetningu er einnig að verða áskorun fyrir nýja aðila. Þessir þættir munu í náinni framtíð hafa áhrif á vöxt iðnaðarins.
Áhrif COVID-19:
Þar sem COVID-19 kreppan eykst hefur einnig verið frestað til að koma í veg fyrir að stórir samkomur komi fram og takmarkað við ákveðinn fjölda fólks. Þar sem viðskiptamessur eru áreiðanlegur vettvangur til að ræða viðskiptasamninga og tækninýjungar hefur frestunin valdið mörgum fyrirtækjum verulegu tapi.
Útbreiðsla kórónaveirunnar hefur einnig þegar haft áhrif á steypustöðvar. Stálstöðvarnar hafa verið lokaðar, sem hefur hætt frekari framleiðslu ásamt of miklum birgðum. Annað vandamál varðandi steypustöðvar er að þörfin fyrir steypta hluti hefur minnkað vegna víðtækra framleiðslustöðvunar í bílaiðnaðinum. Þetta hefur komið sérstaklega illa niður á meðalstórum og litlum verksmiðjum, sem framleiða aðallega íhluti fyrir iðnaðinn.
Fleiri lykilniðurstöður skýrslunnar benda til þess að
Steypujárnshlutdeildin var með hæstu markaðshlutdeildina, 29,8%, árið 2019. Gert er ráð fyrir að verulegur hluti eftirspurnar í þessum geira komi frá vaxandi mörkuðum, sérstaklega frá bílaiðnaði, byggingariðnaði og olíu- og gasgeiranum.
Bílaiðnaðurinn er að vaxa um hærri árlegan vöxt (CAGR) upp á 5,4% vegna aðgerða stjórnvalda um allan heim sem beinast að strangari reglum um mengun og eldsneytisnýtingu, sem leiðir til aukinnar eftirspurnar eftir áli, aðalsteypuefni bílaiðnaðarins.
Vaxandi notkun léttsteypu og fagurfræðilegt aðdráttarafl þess ýtir undir eftirspurn eftir steypu á byggingarmarkaði. Byggingarvélar og vélar, þungaflutningabílar, gluggatjöld, hurðarhúnar, gluggar og þök geta verið notuð í fullunnar vörur.
Indland og Kína eru að skrá aukningu í iðnaðarframleiðslu, sem aftur ýtir undir eftirspurn eftir málmsteypu. Asíu-Kyrrahafssvæðið náði hæsta hlutdeildinni, eða 64,3%, á markaði fyrir málmsteypu árið 2019.
Birtingartími: 15. ágúst 2019
