Rauðahafið er hraðasta leiðin milli Asíu og Evrópu. Vegna truflana hafa þekkt skipafélög eins og Mediterranean Shipping Company og Maersk breytt leið skipa sinna yfir á mun lengri leiðina umhverfis Góðrarvonarhöfða í Afríku, sem hefur leitt til aukinna útgjalda, þar á meðal vegna trygginga og tafa.
Í lok febrúar höfðu Hútíar skotið á um það bil 50 atvinnuskip og nokkur herskip á svæðinu.
Þar sem vopnahléssamkomulag nálgast á Gazaströndinni heldur ástandið í Rauðahafinu áfram að raska hnattrænum skipaflutningum og felur í sér nýjar áskoranir: hugsanleg vandamál með netið vegna hindrana í viðgerðum á sæstrengjum og umhverfisáhrif vegna skipasökkva.
Bandaríkin sendu fyrstu hjálpargögn sín til Gaza í kjölfar mannúðarkreppu og Ísrael samþykkti með fyrirvara sex vikna vopnahlé, að því tilskildu að Hamas sleppti gíslunum. Hins vegar skemmdu árásir jemensku Hútí-uppreisnarmanna sem studdu Hamas sæstrengi og höfðu áhrif á samgöngur í sumum löndum, einkum 24. febrúar á Indlandi, í Pakistan og hlutum Austur-Afríku.
Rubymar, sem flutti 22.000 tonn af áburði, sökk í sjóinn eftir að hafa orðið fyrir eldflaug 2. mars og áburðurinn lak út í sjóinn. Þetta ógnar umhverfiskreppu í suðurhluta Rauðahafsins og eykur enn á ný hættuna á vöruflutningum um hið mikilvæga Bab al-Mandab sund.
Birtingartími: 5. mars 2024
